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O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Audi, vai largar no fim do grid no GP dos Estados Unidos deste fim de semana. A equipe alemã decidiu trocar componentes no motor do carro do piloto de 21 anos, e dois deles estouraram o limite anual: o armazenamento de energia e o controle eletrônico. Por causa disso, Bortoleto vai perder 20 posições no grid, sendo dez para cada componente.
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Gabriel Bortoleto no primeiro treino livre do GP dos EUA da F1 em 2026 — Foto: ANGELA WEISS/AFP
O regulamento da Fórmula 1 permite que cada carro tenha apenas três componentes de armazenamento de energia e controle eletrônico por ano; no entanto, nos dois casos, o monoposto usado por Bortoleto chega à quarta peça em 2026 – o que levou às punições.
Esses não foram os únicos itens trocados na unidade de potência de Bortoleto. A Audi também mexeu no motor de combustão interna, turbocompressor, exaustor e componente auxiliar, mas todas essas alterações estão dentro do limite permitido por regulamento. Por causa disso, não levaram a mais punições.
Nesta sexta-feira, o brasileiro participou do primeiro treino livre no Circuito das Américas já com as atualizações e obteve um bom resultado, com o oitavo lugar – o melhor entre as equipes de pelotão intermediário.
Gabriel Bortoleto antes dos treinos livres para o GP dos EUA de F1 — Foto: Ronaldo Schemidt/AFP
Além de Bortoleto, outros dois pilotos também vão receber punições por causa de trocas na unidade de potência. O argentino Franco Colapinto, da Alpine, perde dez posições por estourar o limite de componentes de controle eletrônico usados nesta temporada.
O outro caso é de Arvid Lindblad, da Racing Bulls. O calouro vai para o sexto motor de combustão interna do ano e perderá cinco posições - a punição de dez posições vale apenas para a primeira troca de componente que excede o limite imposto em regulamento. A partir daí, qualquer mudança adicional causa a perda de cinco colocações.
No caso de Lindblad, o piloto inglês já tinha estourado o limite anteriormente; portanto, terá punição menor desta vez.
Infos e horários GP dos Estados Unidos de F1 2026 — Foto: Infoesporte
