NOTÍCIAS DE NOUVEL PORT, Va. (Maio) 22, 2026 ) – A Marinha é anual " 101 A campanha de Dias Críticos do Verão tradicionalmente se concentra na segurança recreativa fora do serviço. Mas para o pessoal do Supervisor da Construção Naval, Notícias Newport (SUPLIMENTO), o verão traz perigos únicos diretamente para o convés. À medida que as temperaturas aumentam, o ambiente diário dentro da Newport News Shipbuilding (NNS) muda drasticamente. Do intenso estresse térmico à mudança de horas de operação e aumento do tráfego dos estaleiros, os funcionários do SUPPHIH envolvidos no projeto, construção, reparação e modernização de submarinos e porta- aeronaves devem adaptar- se a esses desafios sazonais para manter a prontidão da missão.
Para garantir que a força de trabalho permaneça segura, tanto no clock como fora do mesmo, o Departamento de Segurança SUPSHNN (Código) 140 ) forneceu orientações direcionadas para navegar no estaleiro com segurança neste verão. Luta contra o estresse térmico. Trabalhar em um ambiente industrial durante o pico de calor do verão leva um pedágio físico significativo. Aclimatização é chave; o pessoal deve aumentar gradualmente o tempo de trabalho no calor 7 para 14 dias. No entanto, a defesa mais crítica contra a doença do calor é a hidratação proativa. O especialista em segurança Michael Mandara observou que a hidratação é um componente crítico da resistência à missão, e o pessoal deve priorizar a prontidão física para mitigar eficazmente os riscos ambientais.
"Implementar um ciclo de hidratação proativa; a ingestão de fluidos hoje determina a sua resiliência para amanhã", aconselha Mandara, acrescentando que a utilização de estações de refrigeração providas pelo NNS e recursos suplementares de água localizados em todo o quintal é altamente recomendada. Especialistas em segurança também aconselham usar roupas de algodão de cor clara e solta para permitir a circulação de ar, usando protetor solar e aderindo estritamente aos ciclos de trabalho- descanso estabelecidos em áreas sombreadas.
"Se possível, use o sistema amigável quando executar inspeções ou passeios no estaleiro", acrescentou Stephen Holmsten, Delegado de Ambiente, Segurança e Saúde. Adaptação a mudanças operacionais. Para proteger os trabalhadores durante as partes mais quentes do dia, o NNS implementa "Hot Weather Hots", normalmente começando meados de junho a agosto. Este turno impacta todos os interiores do quintal, incluindo o pessoal do SUPPHI.
O especialista em segurança Robert Bunting explicou que os requisitos operacionais podem ditar ajustes nas horas de trabalho básicas para o pessoal específico e códigos SUPPHIH, dependendo da urgência da missão e da carga de trabalho do departamento. Ele observou que, embora estes turnos sejam situacionais, eles não diminuim a necessidade de se aderir aos padrões de segurança. "Protocolos de segurança permanecem obrigatórios e inalterados, independentemente do tempo de turno", disse Bunting. "Manter a prontidão da missão requer disciplina na proteção pessoal e responsabilização do pessoal."
Navegando Tráfico de Trilho: Bicicletas, Pedestres e Veículos. Parte desta responsabilidade inclui o permanecer altamente consciente de mudar "Sem tempos de unidade" no quintal, um código de política 140 Encoraja fortemente todos os motoristas a monitorar como tempo mais quente traz mais funcionários do NNS para fora em bicicletas e a pé. Caminhar e andar são modos de transporte primários no estaleiro, tornando- se fácil complaciente aos riscos de uma zona industrial ativa. Código 140 destaca que os motoristas devem permanecer vigilantes para os pedestres, dar muito espaço às bicicletas e sempre tocar ao passar. Para os pedestres, o conselho é igualmente rigoroso: use sempre caminhos de caminhada designados, faça contato visual com os motoristas antes de atravessar e nunca suponha que um veículo o veja.
Isto leva diretamente a um dos temas mais críticos da campanha de verão: distrair a condução e a caminhada. Durante turnos ou períodos de refeição, o quintal fica altamente congestionado. Código 140 Avisa que andar através de passagens enquanto envia mensagens de texto ou olhando para celulares é um comportamento extremamente perigoso. Os drivers são exortados a eliminar todas as distrações — afastar os telefones e manter o rádio num volume razoável — enquanto digitalizam ativamente pontos cegos e conduzem abaixo do 15 -mph limite de velocidade e aderência aos horários de unidade NNS. Em última análise, segurança no estaleiro durante o 101 Dias críticos do verão requer um esforço coletivo. É uma responsabilidade compartilhada que exige vigilância constante.
Como o código 140 a equipe lembra a força de trabalho: "Ser cuidadoso não custa nada. Ser descuidado pode custar- lhe a vida. Fique alerta para que você não se machuque."