TULSA, Okla. — Os EUA Corpo de Engenheiros do Exército, Distrito de Tulsa, começou a construir um cofferdam no rio Verdigris abaixo do principal derrame na barragem Oologah, no Condado de Rogers, Oklahoma, em maio 26. .Estamos instalando uma nova bacia de paragem e reparando uma antiga bacia de paragem, disse o Capitão. Benjamin Lawrence, engenheiro principal do Distrito de Tulsa para a USACE. їA bacia de paragem é uma plataforma projetada para reduzir a erosão, bem como para atrasar os rápidos diretamente para fora do portão. Durante um 2022 inspeção, os engenheiros identificaram danos ao concreto e começaram a planejar e garantir o financiamento para as reparações.
Cada um dos dois 19 - pés condutores que descarreguem no derrame principal podem liberar até 17,500 Cúbico pés de água por segundo. A força gerada por um conduto que libera com metade da capacidade excede 3.8 milhões de libras de força, mais do que o dobro da força gerada por um Falcão 9 Foguete durante o decolagem. Para compensar estes impactos dinâmicos, bloqueios de descontinuação — estruturas de concreto grandes, parecidas com dentes de dragão — absorvem a força inicial e a velocidade da água. A bacia de paralisação reduz ou evita a erosão no derrame, mas as forças dinâmicas geradas a partir das liberações não são o principal driver de danos no derrame Oologah.
Um estudo da Universidade de Iowa concluiu que as versões abaixo 3,000 pés cúbicos por segundo podem prender o limo e o sedimento entre os blocos de descontinuação. . Durante o estudo, eles descobriram que eram as partículas finas, partículas de sedimento, que ficariam presas dentro da bacia de paradas. Isso causaria fresagem de bolas entre os blocos de descontinuação,. disse Kaitlyn Line, um hidrologista e gerente de água do Lago Oologah para o distrito de Tulsa USACE.. Com o tempo, basta lançar abaixo 3,000 pés cúbicos por segundo estavam causando maiores danos.
As bacias de algema são construídas abaixo da elevação do leito do fluxo para compensar a energia cinética da água, por isso os contratantes construíram um cofferdam com equipamentos pesados e bombas usadas para desabafar a bacia de algema. Cofferdams impede que a água entre novamente na bacia de paragem. Engenheiros do Distrito Tulsa esperam que o projeto tome em consideração 10 meses.